1. Nom du produit : Fluide de traitement des gaz de queue pour véhicules d'ingénierie (DEF)

2. Spécification d'emballage : solution aqueuse d'urée de tambour de 10kg/ANIMAL FAMILIER

3. Norme exécutive : ISO22241-2019 Go29518-2013

4. Caractéristiques du produit : protection renforcée, réduction de la mise à l'échelle, prévention de la cristallisation, puissance de pointe, maintenance à long terme.

Le fluide de traitement des gaz de queue pour véhicules d'ingénierie est conçu en fonction des caractéristiques des véhicules d'ingénierie, telles qu'une puissance élevée, une consommation d'énergie élevée et un environnement de travail médiocre. Il présente des avantages significatifs tels que l'économie de carburant et le nettoyage à long terme.

5. Objets applicables : camions pelles, bulldozers, grattoirs, chargeuses, niveleuses, véhicules de transport, excavatrices, grues, rouleaux compresseurs, chariots élévateurs.

6. Précautions :

A Ce produit ne peut être rempli que dans le réservoir de solution spéciale d'urée du véhicule, évitez la lumière directe du soleil, évitez le remplissage de la poussière et des impuretés

BVeuillez stocker le produit dans un environnement de -5 degrés ~35 degrés

C La solution aqueuse d'urée doit être scellée et stockée pour éviter la contamination et la cristallisation

D Produits industriels, ne pas manger. En cas d'inhalation ou de contact, il est recommandé de se laver à temps et de consulter immédiatement un médecin.

Le fluide de traitement des gaz d'échappement (ADBLUE/DEF/AUS32) peut-il être ajouté à l'eau du robinet ?

Certains conducteurs n'ont pas transporté suffisamment de solution d'urée ou n'ont pas vérifié la quantité restante dans le réservoir de solution avant de conduire, alarmant le manque de solution d'urée pendant la conduite.

N'ajoutez pas d'eau du robinet dans le réservoir d'urée. Après avoir ajouté de l'eau, cela réduira la concentration de la solution d'urée et fera en sorte que les gaz d'échappement dépassent la norme et obligeront le moteur à limiter directement le couple; L'encrassement du bouchon d'urée affectera l'effet du brouillard, et les éléments métalliques dans l'eau endommageront le catalyseur du système SCR, affectant l'efficacité catalytique ou l'empoisonnement et l'inactivation.

Le manque de solution d'urée pendant une courte période provoque une défaillance du système SCR, qui n'affectera pas le fonctionnement normal du moteur. Les paramètres de temps de limite de couple des différents constructeurs automobiles sont incohérents, certains en fonction du temps de conduite et d'autres en fonction du kilométrage parcouru. Lorsque l'alarme atteint les exigences définies, elle n'est pas traitée à temps. Lorsque le moteur démarre pour limiter le couple.

À ce stade, vous devez vous rendre rapidement à la station-service la plus proche pour faire le plein d'une solution d'urée qualifiée. Une fois que le système du véhicule détecte qu'il fonctionne normalement, le voyant d'alarme s'éteint automatiquement et le système fonctionne normalement.

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